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【机动车辆事故原因,叉车培训,叉车事故】
近年来机动车的数量大幅上升,而机动车驾驶员的安全使用水平和管理者的管理水平并没有同
步提高,每年机动车事故导致的死亡人数占总的安全生产事故死亡人数的90%左右。企业内机动车
运输伤害事故约占企业工伤事故的25%左右。事故损失惨重,给人民的生命和财产安全带来了极大
的威胁,严重的影响了国民经济的健康发展。因此我们要根据事故处理“四不放过”的原则,认真
分析事故产生的原因,进行严肃认真的处理,积极探讨事故的规律,进行科学的管理,减少安全事
故的发生。
第一节事故的原因分析
一、车辆事故的定义
机动车辆在公共道路上或在厂区行驶过程中,发生车辆碰、轧辗、刮擦、翻车、坠车、爆炸、
失火等事故,造成人畜伤亡、车辆损坏或其他经济损失,称为车辆伤害事故。
停车后装卸时发生的事故不属于车辆事故。
二、车辆事故的种类
(一)按事故严重程度可分为四类
1.轻微事故:轻伤1~2人,损失不足1000元;
2.一般事故:重伤1~2人或轻伤3人以上,损失不足3万元;
3.重大事故:死亡1~2人或重伤3~10人,损失3万~6万元;
. 4.特大事故:死亡3人以上,或重伤11人,或死1人、重伤8人,或死2人、重伤5人,损
失6万元以上的。
(二)按事故类别分五类
1.车辆伤害事故:车辆碰撞、刮擦、翻车、轧辗、挤压等;
2.物体打击事故:搬运、装卸、堆垛作业中造成物体打击;
3.高处坠落事故:从2米以上车辆或货物上坠落;
4.火灾、爆炸事故:在运输、搬运、装卸、堆垛过程中发生火灾、爆炸。
5.其他事故(含车辆机务事故)。
(三)按事故时车辆的运动形式可分为
1.超车事故;
2.会车事故;
3.调头事故;
4.倒车事故;
5.停车事故;
、 6.行驶事故;
. 三、车辆事故分布状况
: (一)车辆事故要素
车辆事故由六个要素构成,即:人员、车辆、道路、运动、事态、后果。在这六个要素中人员 是导致事故发生的主要因素。据有关统计资料显示:90%以上的事故是人为因素造成的,而70%以
瓣麓:塞一善的事故是驾驶员的原因造成的。具体如表5—1。
表5—1车辆事故要素分析
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┃ 序号 ┃ 要素名称 ┃ 内容 ┃
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┃ 1 ┃ 人员 ┃指造成事故的责任人员(机动车驾驶员、非机动车驾驶员和行人) ┃
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┃ 2 ┃ 车辆 ┃包括机动车、非机动车 ┃
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┃ 3 ┃ 道路 ’ ┃指公用道路用以及厂区内 ┃
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┃ 4 ┃ 运动 ┃指发生事故时的运动状态 ┃
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┃ 5 ┃ 事态 ┃指车辆必须发生碰撞、碾压、翻车等事态,含乘客被意外伤害 ┃
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┃ 6 ~ ┃ 后果 ┃指事故必定造成后果:财产损失、人员伤亡、环境污染等 ┃
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